Трап консольный поворотный изготавливается в климатическом исполнении УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150.
Грузоподъёмность, кг | Углы поворота трапа, град. | Габаритные размерырабочей площадки, мм | Габаритные размеры трапа в сложенном состоянии, мм |
|---|---|---|---|
150 | 0; 24; 45 | 1980х300 | 2300х1900х750 |
Трап используется для работы в горизонтальной плоскости с возможностью изменения угла поворота рабочей площадки в обе стороны на 0°, 24° и 45°.
Устройство и принцип работы
Трап состоит из рамы и рабочей площадки, сваренных из алюминиевых труб. В рабочем положении рабочая площадка устанавливается в отверстия рамы и страхуется фиксирующими шплинтами.
Рама трапа жестко крепится к траверсе опоры, а рабочая площадка консольно выступает за пределы тела анкерно-угловой опоры.
На рамах установлены такелажные скобы, за которые заводится канат и трап поднимается на место установки.
Рамы трапа скрепляются между собой штангой при помощи болтов М8х50, гаек и пружинных шайб (входят в комплект поставки). Рамы устанавливаются параллельно друг другу.
Опорная балка устанавливается в нижней части рам и фиксируется шайбами и шплинтами (входят в комплект поставки).
Крестовина устанавливается на кронштейны рам так, чтобы короткая ступенька оказалась вверху фиксируется болтами М8х20 с обязательной установкой пружинной шайбы (входят в комплект поставки).
Для более удобной транспортировки трапа задние узлы навески развернуты вниз, необходимо разомкнуть болтовое соединение, затем перевернуть узел вверх, собрать в обратной последовательности.
Все болтовые соединения затягиваются.
Далее на трапе необходимо установить угол поворота рабочей площадки таким образом, чтобы он повторял или был ближайшим к углу поворота натяжных гирлянд изоляторов анкерно-угловых опор ВЛ 35-110 кВ. Для этого необходимо выдвигать только правый или левый упор фиксируя его болтовым соединением, в соответствующем нужном положении. Можно установить два угла поворота трапа в обе стороны: 24° и 45° и одно нейтральное 0°.
Для поворота рабочей площадки вправо или влево необходимо выдвигать только один выдвижной упор правый или левый.
После установки нужного угла поворота, трап устанавливается на балку опорную, для этого необходимо установить пальцы в соответствующие отверстия в опорной балке, и затянуть гайки-барашки.
После установки трапа на опорную балку необходимо обернуть защитный строп вокруг опорной балки против часовой стрелки и зафиксировать карабином в специально предусмотренном отверстии. Это необходимо для того, чтобы исключить самопроизвольное выскакивание трапа.
Край рабочей площадки необходимо соединить цепным стропом с рамой с помощью карабинов таким образом, чтобы трап принял горизонтальное положение. Для каждого угла поворота на цепи наварены железные кольца. Свободное провисание стропов устраняется вращением натяжных талрепов.
Трап поднимается на опору ВЛ к месту подвески в сложенном состоянии, (например, с помощью бесконечного каната), продев концы каната через такелажные скобы.
Такелажные скобы расположены таким образом, что при сложенном трапе, в этих точках находиться центр масс, что значительно упрощает монтаж.
Перед подъемом трапа необходимо сопоставить ширину траверсы опоры и положение заднего узла подвески, и установить задний узел подвески в нужное положение.
Монтаж трапа к траверсе опоры ВЛ осуществляется при помощи узлов подвески: в первую очередь на траверсу устанавливают передние узлы подвески и затягивают гайку-барашек на крюке от руки. Затем устанавливают задние узлы подвески, закрепив пластину и ограничитель на уголке траверсы и затягивают гайку-барашек.
После фиксации трапа на траверсе рабочую площадку опускают в горизонтальное положение, проверяя равномерность натяжения стропов.
Комплектность
Рама – 1 шт.
Трап (рабочая площадка) – 1 шт.
Строп цепной – 2 шт.
Паспорт – 1 шт.
Руководство по эксплуатации – 1 шт.
Меры безопасности
Применение трапа должно соответствовать требованиям «Межотраслевых правил по охране труда (Правил безопасности) при эксплуатации электроустановок ПОТ РМ-016-2001».
Перед применением трап должен быть осмотрен ответственным лицом на предмет выявления деформаций узлов и деталей, нарушений в узлах крепления, трещин и глубокой коррозии в металле, других дефектов конструкции, снижающих безопасность работы на трапе.
Нагрузка на трап в рабочем положении не должна превышать его грузоподъёмности.
Запрещается работа на трапе без предохранительного пояса. Строп должен быть закреплен за тело опоры. Закрепление предохранительного пояса должно соответствовать «Межотраслевым правилам по охране труда при работе на высоте ПОТ РМ-012-2000».
Запрещается эксплуатация трапа с не устранёнными дефектами.
Условия транспортирования и хранения
Срок хранения не более 3-х лет при соблюдении условий хранения группы 3 по ГОСТ 15150. По истечении указанного срока хранения без эксплуатации необходимо провести эксплуатационные испытания. Изделие может транспортироваться всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозок, действующими в данном виде транспорта.
Срок эксплуатации
Срок эксплуатации 3 года. Фактический срок службы не ограничивается указанным, а определяется техническим состоянием изделия.
Гарантийные обязательства
Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня продажи, при условии соблюдения потребителем правил транспортировки, хранения и эксплуатации.
